الحمولة: ٢٥–٤٠ طن | متوفرة في ١٥ مدينة سعودية
استفسر عن الشاحنة المفصليةالشاحنة المفصلية (Articulated Dump Truck, ADT) لها هيكل مكوّن من قطعتين: الكابينة الأمامية وحوض الحمولة الخلفي، يصلهما مفصل دوّار يسمح بالانعطاف بزاوية حادة (تصل لـ ٤٥ درجة) والعمل في تضاريس وعرة لا تستطيع الشاحنات الصلبة العمل فيها. هذا التصميم مأخوذ من معدّات الجيش الأصلية ثم تطوّر للاستخدامات المدنية في الستينيات.
الميزة التشغيلية الرئيسية: المفصل الدوّار يسمح للعجلات بالبقاء على الأرض حتى في التضاريس المتفاوتة، مما يضمن قوة جر مستمرة. هذا مهم جداً في مواقع الحفر العميق حيث الأرض غير مستوية. الحمولات المعتادة ٢٥–٤٥ طن، والمحركات بقوة ٤٠٠–٥٠٠ حصان مع أنظمة دفع رباعي. الإطارات أكبر وأكثر مقاومة للتآكل من شاحنات الطرق. أسطول صوّا ترك من الشاحنات المفصلية متخصّص لمشاريع نيوم وحديقة الملك سلمان والمحاجر الكبرى.
الشاحنة المفصلية مصممة للمشاريع الكبيرة والتضاريس الصعبة. هيكلها المفصلي يخليها تتحرك بمرونة في مواقع التعدين والحفريات الكبيرة.
أسعار إيجار الشاحنة المفصلية تعتمد على الطاقة الاستيعابية ومدة المشروع والمدينة. أرسل لنا متطلباتك على واتساب — عرض سعر مفصّل بالريال خلال ساعتين.
💬 احصل على عرضك على واتسابيبدأ واتساب للحصول على عرض سعر · أغلب العروض جاهزة في نفس اليوم · بدون التزام
الدمبر المفصلي (Articulated Dump Truck) هو الحل الأمثل لكل مشروع تكون فيه الأرض غير ممهدة، أو الطرق الداخلية ضيقة ومتعرجة، أو الظروف المناخية صعبة. نقطة الانحناء (المفصل) بين القاطرة والمقطورة تمنح هذه الشاحنة مرونة استثنائية تجعلها تعمل بأمان في أماكن تعجز فيها الشاحنات العادية.
في المملكة العربية السعودية، الطلب على الدمبر المفصلي ارتفع بشكل ملحوظ مع بدء مشاريع رؤية ٢٠٣٠ الكبرى — خاصةً مشاريع الطرق والتطوير في المناطق النائية كنيوم وتبوك والمنطقة الشمالية.
| المواصفة | القيمة |
|---|---|
| الطاقة التحميلية | ٢٥–٤٠ طن |
| حجم الهوبر | ١٤–٢٦ متر مكعب |
| قوة المحرك | ٣٥٠–٥٥٠ حصان |
| نظام الدفع | ٦×٦ (دفع كلي شامل) |
| زاوية انحناء المفصل | ±٤٠ درجة |
| أقصى ميل تشتغل فيه | ٢٠–٢٥ درجة |
| نظام الفرملة | هيدروليكي متعدد الأقراص مع ABS |
| أبرز الماركات | شاحنة أوروبية, شاحنات مفصلية أوروبية, شاحنة أوروبية |
أسعار إيجار الشاحنة المفصلية تعتمد على الطاقة الاستيعابية ومدة المشروع والمدينة. أرسل لنا متطلباتك على واتساب — عرض سعر مفصّل بالريال خلال ساعتين.
💬 احصل على عرضك على واتسابيبدأ واتساب للحصول على عرض سعر · أغلب العروض جاهزة في نفس اليوم · بدون التزام
نعم، لكنه أبطأ وأقل كفاءة من الشاحنة العادية على الطرق الممهدة. الأمثل تُقصر رحلاته في المناطق الوعرة ويُستعمل الدمبر العادي للطرق الجيدة.
مشروع يحتاج نقل ٢٠٠–١,٠٠٠ طن يومياً على مسافة ١–٣ كم عادةً يحتاج ٣–٥ مفصليات تعمل بالتوازي. نساعدك تحسب العدد المثالي لمشروعك مجاناً.
واتسب وإحنا نوافيك بعرض سعر مفصّل خلال ساعتين.
احصل على عرض سعر مجاني على واتسابمشاريع نيوم وحديقة الملك سلمان وبوابة الدرعية تتضمّن أعمال حفر عميقة في تضاريس صعبة. الشاحنات المفصلية تخدم هذه المواقع بكفاءة لقدرتها على المناورة في المنحدرات والأرضيات غير المستوية.
مشاريع البنية التحتية في المرتفعات (عسير، الباحة، الطائف) تتطلّب شاحنات قادرة على القيادة على المنحدرات الشديدة. الشاحنة المفصلية تتفوّق هنا بنظام الدفع الرباعي وقدرتها على الحفاظ على قوة الجر.
المواقع الصحراوية والرملية بعد الأمطار، أو المواقع الساحلية الرطبة. الإطارات الكبيرة وتوزيع الوزن المتساوي في الشاحنة المفصلية يمنعها من الغوص في الرمال، بينما شاحنات الطرق العادية قد تعلق في هذه الظروف.
التوفّر الفوري في الرياض والدمام للنقل إلى المواقع. للمشاريع في نيوم وتبوك والمناطق الشمالية الغربية، نوفّر الشاحنة المفصلية في غضون ٢–٤ أيام مع نقلها على مقطورات خاصة. أسطولنا يشمل أحجاماً متعدّدة (٢٥، ٣٠، ٣٥، ٤٠، ٤٥ طن) لتلبية احتياجات المشاريع المختلفة.
الشاحنة المفصلية (ADT) لها مفصل دوّار بين الكابينة وحوض التفريغ، يسمح بانعطاف بزاوية حادة والعمل في تضاريس وعرة. مصمّمة للعمل خارج الطريق في مواقع الحفر والمناجم والمشاريع الكبرى ذات الأرضية غير المُهيّأة.
نعم، بعض النماذج مرخّصة للطرق العامة بشروط (سرعة محدودة، إضاءة خاصة). لكن استخدامها الأساسي خارج الطريق. للنقل بين المواقع البعيدة، عادةً تُنقل على مقطورات خاصة بدلاً من القيادة على الطرق.
شاحنة مفصلية واحدة تخدم بكفاءة موقع حفر بحجم ٢٠٠–٥٠٠ طن يومياً. للمواقع الأكبر، يُضاف شاحنات إضافية حسب الحجم. ميزة الشاحنة المفصلية أن سيارة واحدة كافية لمشاريع كثيرة بدلاً من شاحنتين عاديتين.
نوفّر شاحنات مفصلية بحمولات ٢٥، ٣٠، ٣٥، ٤٠، ٤٥ طناً. الأكثر طلباً هي ٤٠ طن لمشاريع نيوم وأعمال الحفر الكبرى. شاحنات ٢٥–٣٠ طن للمشاريع المتوسطة. أرسل تفاصيل مشروعك لنرشّح الحمولة المناسبة.
نعم، بسبب وزنها الأكبر ومحركها الأقوى. لكن الكفاءة في الطن المنقول لكل ليتر وقود أفضل من شاحنات عادية متعدّدة. للمشاريع الكبيرة، استخدام شاحنات مفصلية يقلّل الاستهلاك الإجمالي.
سائق الشاحنة المفصلية يحتاج تدريباً متخصّصاً من الشركة المُصنِّعة. القيادة في التضاريس الوعرة تتطلّب خبرة في تقدير ميلان الموقع والتعامل مع المنحدرات. جميع سائقينا في هذه الفئة حاصلون على هذا التدريب.
مقابل الشاحنة الصلبة: المفصلية أكثر مرونة في التضاريس الوعرة لكنها أبطأ على الطرق المستوية. الصلبة أوفر للمحاجر الكبيرة ذات الطرق المهيّأة. مقابل شاحنات الطرق العادية (١٢–١٤ عجلة): المفصلية تعمل خارج الطرق المرخّصة بينما شاحنات الطرق محدودة بالطرق العامة. الخيار العام: استخدم الشاحنة المفصلية فقط عندما تكون التضاريس وعرة أو الطقس غير مستقر. للمواقع ذات الطرق المهيّأة، الشاحنات العادية أوفر بنسبة ٢٠–٣٠٪.