الحمولة: ٢٠–٣٥ طن | متوفرة في ١٥ مدينة سعودية
استفسر عن شاحنة ١٤ عجلةشاحنة ١٤ عجلة (10×4) تستخدم ٤ محاور خلفية لتوزيع حمولة تصل إلى ٣٠–٤٠ طن، مع البقاء قانونياً ضمن حدود الوزن للمحور في السعودية. هذا التكوين الميكانيكي معقّد نسبياً ويتطلّب صيانة دقيقة لأنظمة التعليق والفرامل، لكنه يقدّم حمولة كبيرة مع مرونة القيادة على الطرق السريعة.
المحركات في هذه الفئة قوية: ٥٠٠–٦٠٠ حصان للتعامل مع الوزن الإجمالي للشاحنة + الحمولة الذي قد يصل إلى ٥٠+ طن. الفرامل أنظمة هوائية متقدّمة مع مكابح إضافية للنزول. هيكل الحوض مدعّم لتحمّل الحمولات الكبيرة المتكرّرة. أسطولنا من ١٤ عجلة يخدم بشكل رئيسي مشاريع البنية التحتية الكبرى والمشاريع التجارية الضخمة. سائقو هذه الفئة لدينا يحملون رخصة قيادة المركبات الثقيلة (الفئة الخامسة) مع تدريب متخصّص.
زيادة الحمولة مع الحفاظ على المرونة. للمشاريع الكبيرة اللي تحتاج نقلاً أثقل.
أسعار إيجار شاحنة دمبر ١٤ عجلة تعتمد على الطاقة الاستيعابية ومدة المشروع والمدينة. أرسل لنا متطلباتك على واتساب — عرض سعر مفصّل بالريال خلال ساعتين.
💬 احصل على عرضك على واتسابيبدأ واتساب للحصول على عرض سعر · أغلب العروض جاهزة في نفس اليوم · بدون التزام
شاحنة الـ ١٤ عجلة (٥ محاور) هي الحد الأقصى للشاحنات التي يُسمح لها بالسير على الطرق السعودية العامة. بطاقة تحميل ٤٠–٥٠ طناً، هي الأقوى بين الشاحنات المرخصة للطرق العامة وتُعادل في إنتاجيتها شاحنتين من فئة ١٠ عجلات.
أسعار إيجار شاحنة دمبر ١٤ عجلة تعتمد على الطاقة الاستيعابية ومدة المشروع والمدينة. أرسل لنا متطلباتك على واتساب — عرض سعر مفصّل بالريال خلال ساعتين.
💬 احصل على عرضك على واتسابيبدأ واتساب للحصول على عرض سعر · أغلب العروض جاهزة في نفس اليوم · بدون التزام
شاحنة ١٤ عجلة الخيار الأذكى للمشاريع التي تحتاج أقصى طاقة تحميل مع الحرية الكاملة بالسير على الطرق العامة. للحجز والاستفسار، تواصل معنا على واتساب.
ليس الأسعار وحدها ما يُميّز صوّا ترك — بل نظام ضمان الجودة الذي يجعل تجربتك معنا سلسة من اليوم الأول حتى اليوم الأخير من مشروعك:
كل هذا بسعر تنافسي وعقد واضح بدون غموض. للحجز أو الاستفسار، تواصل معنا على واتساب الآن.
صوّا ترك هي الشريك الأول للمقاولين في المملكة. أسطولنا يضم أحدث الشاحنات من أبرز الماركات العالمية مع فريق صيانة على مدار الساعة. كل شاحنة تخضع لفحص دوري كل ٢٠٠ ساعة تشغيل — ما يضمن أعلى معدلات توافر وأقل حالات تعطل في السوق السعودي.
أرسل لنا رسالة على واتساب بتفاصيل مشروعك — نوع الشاحنة والمدينة ومدة الإيجار — وسنُرسل لك عرضاً مفصلاً ودقيقاً خلال ساعتين. لا التزام ولا رسوم استشارة.
واتسب وإحنا نوافيك بعرض سعر مفصّل خلال ساعتين.
احصل على عرض سعر مجاني على واتسابمشاريع نيوم وحديقة الملك سلمان وبوابة الدرعية تحتاج شاحنات بحمولات كبيرة لنقل المواد بكفاءة. شاحنات ١٤ عجلة هي الخيار المعياري للأعمال على الطرق الرئيسية الخدمية في هذه المشاريع.
المباني التجارية والسكنية الكبيرة (٢٠+ طابقاً) تتطلّب كميات هائلة من المواد. حمولة ٣٠–٤٠ طن لكل رحلة تقلّل عدد الرحلات الإجمالية بنسبة كبيرة، مما يخفّض تكاليف اللوجستيات في المشاريع التي تستمرّ سنوات.
مشاريع الطرق السريعة في السعودية تحتاج نقل قواعد الطرق والإسفلت بكميات ضخمة لكل كيلومتر. شاحنات ١٤ عجلة تنقل ١٠–١٥ متراً مكعباً من المواد لكل رحلة، مما يجعل وتيرة الإنشاء أعلى.
توفّر مؤكّد في الرياض والدمام والخبر للمشاريع الكبرى. جدة، الجبيل، مكة، المدينة، تبوك، ينبع، نيوم: خلال ٢٤–٤٨ ساعة. للمشاريع التي تحتاج أسطولاً من ١٠+ شاحنات ١٤ عجلة، ننصح بالحجز قبل بدء المشروع بأسبوعين على الأقل لضمان التوفّر وتنسيق اللوجستيات.
شاحنة ١٤ عجلة (10×4 عادةً) تحمل ٣٠–٤٠ طناً، أكبر من ١٢ عجلة لكن لا تزال مرخّصة للطرق السعودية. لها ٣ محاور خلفية مدفوعة و٢ محور أمامي توجيهي. تستخدم في مشاريع البنية التحتية الكبرى ونقل المواد الثقيلة بين المدن.
غالباً تكون كبيرة جداً لمشاريع البناء العادية داخل المدن. أنسب لها: نقل المواد بين المدن، مشاريع البنية التحتية الكبرى، مشاريع رؤية ٢٠٣٠، وأعمال الحفر الضخمة. للأعمال الحضرية، ١٠ أو ١٢ عجلة أفضل.
شاحنة ١٤ عجلة طولها يصل إلى ١٢–١٤ متراً. تحتاج مساحة مناورة لا تقل عن ٢٥ متراً قطراً للدوران الكامل. ليست مناسبة للمواقع الضيقة. تحتاج طرق وصول واسعة ومنطقة تحميل/تفريغ كبيرة.
وفقاً لقوانين النقل السعودية، الوزن الإجمالي للشاحنة (شاسي + حمولة) لشاحنة ١٤ عجلة بحدود ٤٤–٤٨ طناً. هذا يعني حمولة فعالة ٣٠–٣٥ طن مع وزن شاحنة فارغة ١٤ طناً تقريباً.
للقيادة العادية على الطرق الرئيسية لا تحتاج تصاريح إضافية. لكن للقيادة في بعض الأحياء السكنية وأثناء ساعات معيّنة، تحتاج تنسيقاً مع البلدية. نتولّى هذه الترتيبات.
إذا كان حجم العمل اليومي ٣٠–٤٠ طناً، شاحنة ١٤ عجلة واحدة أوفر من اثنتي ١٢ عجلة (توفير سائق إضافي، وقود، صيانة). لكن لو كان حجم العمل ٥٠+ طناً، شاحنتان ١٢ عجلة أكثر مرونة.
مقابل ١٢ عجلة: ١٤ عجلة تحمل ٢٥٪ أكثر، مما يجعلها أوفر للمشاريع التي تنقل أكثر من ٤٠٠ طن يومياً. مقابل ١٦ عجلة: ١٤ عجلة أكثر مرونة في القيادة وأقل تعقيداً ميكانيكياً. مقابل الصلبة خارج الطريق: ١٤ عجلة مرخّصة للطرق فيمكن نقلها بسهولة بين المواقع، بينما الصلبة محصورة في موقع واحد. الخلاصة: ١٤ عجلة هي الخيار الأمثل للمشاريع الكبرى التي تستمرّ شهوراً وتحتاج حمولات كبيرة على طرق مهيّأة.