هل لازم تفحص الإطارات قبل السفر؟

تجربة أغلب أهل الرياض قبل أي مشوار طويل

كثير ناس يركزون قبل السفر على الزيت، البنزين، وحتى المكيف، بس الإطارات؟ غالبًا آخر شي نفكر فيه، مع إنها من أكثر الأشياء اللي تسبب مشاكل بالطريق، خصوصًا في مدينة مثل الرياض.

سواء ناوي تسافر للقصيم، الشرقية، أو حتى مشوار بر للطلعة، فحص الإطارات مو رفاهية ولا مبالغة، بل شي أساسي، خصوصًا مع أجواء الرياض القاسية.

ليه فحص الإطارات مهم بالذات في الرياض؟

الحرارة العالية وتأثيرها المباشر

في الصيف، حرارة الأسفلت توصل أرقام تخوف. الإطار اللي يكون قديم أو ضغطه غلط، ممكن:

• يتمدد أكثر من اللازم

• يضعف مع الوقت بدون ما تحس

• ينفجر فجأة وانت على سرعة عالية

كثير حالات نسمع عنها تصير وقت الظهر أو العصر، مو لأن الطريق سيئ، لكن لأن الإطار ما كان مستحمل الحرارة.

الغبار والرمال

الرياض معروفة بالغبار، خصوصًا بعد العواصف. الغبار يدخل في:

• صمامات الهواء

• جنوط الإطار

• الشقوق الصغيرة

وهذا مع الوقت يسبب تسريب هواء بسيط، ما تحس فيه إلا بعد ما يخف الضغط فجأة.

متى يكون فحص الإطارات ضروري أكثر؟

قبل السفر الطويل

أي مشوار أكثر من 150–200 كم يحتاج فحص، حتى لو السيارة جديدة. السفر يضغط الإطار لفترة طويلة بدون توقف.

بعد فترة طويلة بدون فحص

كثير يسوق شهور بدون ما يفحص الضغط أو حالة الإطار، خصوصًا اللي يستخدم السيارة يوميًا داخل المدينة.

إذا السيارة واقفة فترة

السيارات اللي تكون مركونة أسبوعين أو أكثر، الإطارات فيها غالبًا ينقص ضغطها.

أشياء كثير ناس ما ينتبهون لها

ضغط الهواء مو شي ثابت

الغالب ما يعرف إن ضغط الإطار يتغير مع الحرارة.
يعني:

• الصبح يكون مضبوط

• الظهر يزيد

• بالليل ينقص

عشان كذا الأفضل فحص الضغط والسيارة باردة.

النقشة (التموج) مو بس شكل

كثير يشوف الإطار “ماشي” لكن النقشة تكون شبه منتهية، وهذا يسبب:

• انزلاق مع الفرملة

• ضعف تماسك، خصوصًا مع الغبار

• خطر أعلى وقت الأمطار (حتى لو نادرة)

الإطار الاحتياطي المنسي

كم واحد اكتشف إن الإطار الاحتياطي فاضي وقت الحاجة؟
هذا من أكثر الأخطاء شيوعًا، خصوصًا في سيارات العائلات.

الفرق بين سيارات الشقق والفِلل

سكان الشقق

غالبًا يركنون السيارة في مواقف مكشوفة، وهذا يعني:

• تعرض مباشر للشمس

• حرارة أعلى للإطارات

• تشققات أسرع مع الوقت

سكان الفلل

اللي عنده مظلة أو كراج يكون وضع الإطارات أفضل نسبيًا، لكن هذا ما يعني الإهمال.

أخطاء شائعة قبل السفر

• الاعتماد على شكل الإطار فقط

• تجاهل تاريخ التصنيع

• تعبئة هواء زيادة “عشان السفر”

• نسيان فحص الأربع إطارات + الاحتياطي

من التجارب اللي نسمعها كثير، بعض الناس يغير إطار واحد فقط، ويترك الباقي قديم.

كيف تعرف إن الإطار صار خطر؟

علامات بسيطة:

• تشققات جانبية

• اهتزاز خفيف على سرعة 100–120

• صوت غير معتاد

• نقص هواء متكرر

إذا لاحظت شي من هذا، لا تقول “نمشيها”.

السفر مع العائلة يزيد المسؤولية

إذا معك أطفال، أي مشكلة بالطريق تصير مضاعفة:

• حرارة

• تأخير

• قلق

• خطورة

عشان كذا فحص الإطارات قبل السفر يعتبر جزء من السلامة، مو مجرد إجراء.

وش علاقة البنشر المفاجئ بالسفر؟

كثير من

حالات البنشر المفاجئ في الرياض

تصير بسبب:

• إطارات قديمة

• ضغط غير مناسب

• حرارة عالية

• مسمار كان موجود من قبل

المشكلة ما تطلع فجأة، غالبًا كانت موجودة بس ما انتبهنا لها.

متى يكون الوقت “متأخر”؟

إذا انفجر الإطار وانت:

• على طريق سريع

• بسرعة عالية

• بدون كتف طريق

وقتها الندم ما يفيد. الفحص قبلها كان أسهل وأأمن.

خلاصة الكلام

فحص الإطارات قبل السفر مو وسوسة ولا مبالغة، خصوصًا في مدينة مثل الرياض، حرارة، غبار، ومسافات طويلة.

كثير مشاكل الطريق تبدأ من الإطار، وتنتهي بتجربة متعبة أو خطيرة.

الفحص البسيط قبل السفر:

• يريح بالك

• يحميك

• يوفر عليك مواقف صعبة

وهذا شي أغلب الناس يتعلمونه بعد تجربة… والأفضل تتعلمه قبل.